徑 向 鎖定 螺帽的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

另外網站YSR防鬆螺帽也說明:型號; Part No 孔徑 × 牙距; Thread × Pitch D; mm h; mm g; mm t; mm d; mm n‑m MAX.Nm YSR6 M6×0.5 16 8 3 2 11 2 ‑ M4 3.5 YSR8 M8×0.75 16 8 3 2 11 2 ‑ M4 3.5 YSR10 M10×0.75 18 8 3 2 13 2 ‑ M4 3.5

國立勤益科技大學 機械工程系 陳志明所指導 許登盛的 裝配對緊固特性之研究 (2019),提出徑 向 鎖定 螺帽關鍵因素是什麼,來自於精密固鎖螺帽、鎖固扭力、軸向力、有限元素分析、工具機。

而第二篇論文國立勤益科技大學 機械工程系 廖能通所指導 邱奕翔的 精密螺帽鎖固之應力與變形分析 (2018),提出因為有 精密螺帽、有限元素分析的重點而找出了 徑 向 鎖定 螺帽的解答。

最後網站炳森精密螺帽滿足機械使用需求| 工具機| 商情 - 經濟日報則補充:精車級MR系列精密螺帽採用徑向鎖定方式,其制動螺絲固鎖方向為徑向鎖定,適用於產品設計或裝配上空間的限制,用以取代MF系列螺帽,同樣可免除鎖定墊片 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了徑 向 鎖定 螺帽,大家也想知道這些:

裝配對緊固特性之研究

為了解決徑 向 鎖定 螺帽的問題,作者許登盛 這樣論述:

高速化、精密化已經是精密機械技術之發展重點,其中精密加工下因溫度變化導致加工產生的微小誤差為必須克服之難關,而其溫度來源包含環境溫度、切削熱及組件因高轉產生的摩擦熱,而對於主軸而言,其主要透過上下軸承產生於內環之熱源傳遞至軸心產生主軸的熱伸長及熱變形,進而產生熱變形誤差,而精密緊固件作為滾珠螺桿和精密高轉速主軸之中,關鍵而且不可或缺的零件,當滾珠螺桿或精密高轉速主軸的軸承,沒有施加正確的軸向力預壓時,軸承中的的滾珠會產生不規則滑動現象,滾珠會與軸承內外環軌道產生劇烈的摩擦,在長時間或高轉速轉動之下會產生過高的溫度,此現象會大幅降低工具機整體的性能及精度。對於上述問題本研究透過市場通用精密螺帽

於數種預壓軸向力、尺寸、鎖固形式之實驗參數下規劃動態擬真溫升實驗及強迫錯位模擬實驗,並結合實驗結果得出目標軸向力預測方程式,以預估目標軸向力所需的鎖固扭力,並根據實驗中量測溫升相關資料進行有限元素實驗比對其模擬準確度,根據實驗前後之主軸位移、溫升趨勢、螺帽端面粗糙度及平面度、前後牙面粗糙度、牙面夾角及螺距、配合間隙及表面型態分析得出對緊固特性及緊固件之影響。

精密螺帽鎖固之應力與變形分析

為了解決徑 向 鎖定 螺帽的問題,作者邱奕翔 這樣論述:

目前工具機產業最常見的精密螺帽主要有K、F與R型三種,而在鎖固這三種精密螺帽時,而影響螺帽的鎖固特性與精度之主要因素,有鎖固力、螺帽的幾何以及螺紋的配合間隙…等等。本文使用有限元素分析軟體ANSYS Workbench分別分析F型精密螺帽、R型精密螺帽與K型精密螺帽,在不同鎖固條件下,螺帽應力與變形分布,以得到K型螺帽之彈片最大扭力矩,以及K型、F型與R型精密螺帽端面變形達5μm之最大扭力矩與軸向力,並由分析結果得出一適用公式。 最後,分析以勾型扳手一次施力方式與三次施力方式,比較此兩種施力方式之螺帽應力分布,並判斷何者對於主軸具有較佳的偏擺精度。